Blick vom Dreiborner Weg zur Burg Vogelsang und in den Kermeter östlich der Urft
Ich war schon so oft in Gemünd im Nationalpark Eifel, dass ich dort viele schöne Wandertouren kenne. Nun ist eine neue mit viel Wald und herrlichen Fernblicken hinzugekommen.
Vom Womo-Stellplatz am Kurpark geht es dabei westlich auf die Höhen über dem Urfttal.
Zuvor kreuze ich links der Urft das Horrenbachtal und das Lassbachtal.
Entlang des Lassbachs steige ich dann Richtung des Dorfes Herhahn auf, drehe aber kurz vor dem Ortsrand in südöstlicher Richtung ab.
Zwischen Gemünd und Herhahn erreiche ich bald die Höhen über dem Urfttal mit herrlichem Fernblick nach Osten über die Urft und nach Norden zur Burg Vogelsang.
Dann beginnt mein Abstieg, der mich über den Dreiborner Weg zurück zum Kurpark führt. Rund 100 Minuten bin ich auf dieser 9 Kilometer langen Wanderung mit 120 Höhenmetern unterwegs.
Kaum zu glauben, dass dieser Fluss bei der Hochwasserkatastrophe im Sommer 2021acht Meter hoch stand und Hunderte Häuser im Urfttal unbewohnbar gemacht hat. Mehrere Todesopfer inklusive.
Jetzt stehe ich in der 20 cm hohen Urft und genieße in der warmen Sommerluft die Kühle des sanft dahin strömenden Wassers. Doxi stapft gemütlich durch das Flussbett und bemüht sich, den Stöckchen zu folgen, die ich über sie hinweg fliegen lasse.
So friedlich alles hier, und doch werden die Menschen am Fluss die Erlebnisse vom Juli 2021 noch lange beschäftigen.
Vor uns die wieder in Stand gesetzte Fußgängerbrücke über die Urft
Zehn Kilometer nördlich von Venlo bin ich heute nahe der Maas rund um das Rosendorf Lottum gewandert. Die abwechslungsreiche Tour startet am Wanderparkplatz „Het Schuitwater“ nordwestlich von Lottum.
Im ersten Abschnitt geht es auf weichen Wegen durch schöne Wald- und Heideflächen im Naturschutzgebiet Schuitwater.
Die Landschaft ist von den früheren Sanddünen im Maastal geprägt. Ein Altarm der Maas ist als langgezogener Waldsee erhalten geblieben.
Ich komme am Teehaus „De Roode Vennen“ mit eigenem Park vorbei und begegne Eseln , Mini-Pferden, Ziegen und Alpakas auf dem von einer Stiftung für behinderte Menschen getragenen Tierhof „Zorgborderij Hoeve van Onkel“.
Ein Alpaka verrichtet auf der Weide gerade sein großes Geschäft. Ich muss lachen, weil ich just vor wenigen Tagen einen wunderbar lustigen ARD-Podcast mit dem Titel „Alpakakaka – Kiffen, Kot und Klöße“ gehört habe. Das passt doch 🙂
Weiter geht es zum Nordrand von Lottum und dort auf schmalen Pfaden über Wiesen und Weiden in Richtung der Maas.
Am Schloss Lottum erreiche ich den Ortsrand und einen schönen Rosenpark unmittelbar vor der Kirche. Nachdem ich mich am Marktplatz vor der Kirche gestärkt habe, geht es wieder hinaus aus Lottum an zahlreichen Gartenbaubetrieben und der Mühle vorbei.
Nach dreieinhalb Stunden und 16 Wanderkilometern erreiche ich schließlich wieder meinen Startpunkt. Ich hatte herrliches Wetter auf dieser Tour, aber die Sonne war doch wieder stärker, als ich vermutet hatte. Ist halt immer noch Sommer ….
In der kleinen Gemeinde an der Maas, zehn km nördlich von Venlo, haben sich zahlreiche Gartenbaubetriebe auf die Rosenzucht spezialisiert. Angeblich kommen 70 % der in den Niederlanden produzierten Rosen von dort.
Auf meiner Wanderung rund um Lottum komme ich an mehreren Rosenhöfen vorbei.
Einer präsentiert seine Rosenprodukte in einem ausgedehnten Rosarium, das einer Parklandschaft gleicht. Ein anderer nennt sich schlicht „Rozenhof Lottum“.
Einige Rosensorten sind jetzt im August bereits verblüht, aber viele stehen gerade in voller Blüte. Prächtig sieht das aus.
Jetzt im August blüht wieder die Heide – auch in den Niederlanden. Auf unserer Wanderung rund um Lottum kommen wir durch die Swolgenderheide, einer früheren Dünenlandschaft im Maastal.
Auf den ausgedehnten Rasenflächen des Naturschutzgebiets weiden heute Wildrinder. Auch Eidechsen fühlen sich in der sandigen Landschaft wohl.
Dazwischen gibt es zahlreiche Abschnitte mit kleinen und größeren Heideflächen, die gerade im kräftigen Lila der Heideblüte erstrahlen. Toll sieht das aus.
Mehr als zehn Jahre fahre ich bereits mein geliebtes Frankia-Wohnmobil. Trotzdem war ich noch nie auf dem Caravan-Salon in Düsseldorf. Heike ebenfalls nicht. Ganz schön dreist, nicht wahr? 🙂
Nach einer Corona-bedingten zweijährigen Zwangspause findet Europas größte Wohnmobil- und Camper-Messe heuer wieder statt.
Und zum ersten Mal gibt es einen einleitenden Preview-Day für Medienvertreter, geladene Gäste und Messebesucher, die bereit sind, den doppelten Eintrittspreis zu zahlen.
Wir waren bereit, und nachdem, was ich in der Vergangenheit von der Messe gehört habe, hat sich das absolut gelohnt.
Denn die Hallen waren zwar gut besucht, aber überhaupt nicht voll. Nirgendwo herrschte schlimmes Gedränge.
Nicht ein einziges Mal mussten wir Schlange stehen, um eines der zahllosen ausgestellten Fahrzeuge von Innen zu betrachten. Und wir haben uns wirklich Dutzende von Modellen angeschaut.
Die überraschende Erkenntnis: So wahnsinnig viel hat sich in den letzten zehn Jahren bei den Themen Grundriss, Ausstattung und Design nicht getan. Noch immer finde ich die meisten Modelle von innen schrecklich spießig. Und von praxistauglichen CO2-freien Antrieben nach wie vor keine Spur.
Dafür sind die Preise explodiert. Viele ganz gewöhnliche Wohnmobile kosten nun bereits an die 100.000 Euro. Das ist Wahnsinn. Und die etwas robusteren Modelle mit Allrad-Antrieb und Off-Road-Tauglichkeit, die mir so gut gefallen, fangen da gerade erst an.
Ich bin gespannt, ob der Markt auch angesichts der um sich greifenden Inflations- und Zukunftsangst der Deutschen weiterhin so wachsen wird, wie in den vergangenen Jahren. Interessant, das alles einmal zu sehen, aber damit wir bald wiederkommen, muss sich schon etwas mehr tun.
Good ol‘ times: Leihgabe aus dem Hymer-Museum
Hübsch: Innenraum eines Beachy-Wohnwagens (Hobby Submarke)
Der vollelektrische VW ID.Buzz: Wann wird er kommen?
Das fanden wir cool: Eine auffaltbare Hängematte auf dem Dach.
Renaut-Wohnmobil von 1951: Fahrerhaus
Renaut-Wohnmobil von 1951: Inneneinrichtung
Auf dem Außengelände: Süße Tiny-Houses zum Wegschlappen
Meine Namensvettern waren auch wieder da
Riesiger Expeditions-Truck mit Wohnkabine als See-Container (ab 500.000 Euro)
Ewald Lienen talkt am Stand von NRW über Nachhaltigkeit
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